E.M.O. 1+1

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E.M.O. 1+1

590,00

Il corso, solitamente, si svolge nel fine settimana (sabato e domenica). (2 giorni consecutivi 16 ore)

Al termine del corso oltre all’attestato viene consegnata la Patch identificativa di AUTISTA QUALIFICATO da applicare sulla divisa.

Categoria:

Descrizione

PROGRAMMA DEL PRIMO GIORNO
ARGOMENTI LEZIONE TEORICA (1 ora e 30 minuti)

  • Statistiche della circolazione stradale in Italia.
  • Principali cause di incidente stradale.
  • I sistemi di sicurezza passiva, funzionamento e obiettivi.
  • I principali sistemi di sicurezza attiva (ABS-ESP-ASR-EBD) la struttura e il funzionamento.
  • I nuovi sistemi di sicurezza attiva ADAS.

ARGOMENTI LEZIONE METODOLOGICA (30 minuti)

  • I controlli da effettuare sul veicolo prima di prendere servizio.
  • La corretta posizione di guida da assumere durante la guida di un veicolo e i relativi vantaggi.

ARGOMENTI LEZIONE PRATICA DI GUIDA (6 ore)

  • Slalom stretto tra i birilli anche in retromarcia.
  • Evitamento di un ostacolo con frenata di emergenza sul fondo bagnato a bassa aderenza.
  • Scarto di un ostacolo improvviso a velocità costante.
  • Esercitazioni di guida di notte e tecniche di collaborazione con l’equipaggio durante le manovre in retromarcia.

PROGRAMMA DEL SECONDO GIORNO
ARGOMENTI LEZIONE TEORICA (2 ore)

  • La distanza di sicurezza.
  • Le traiettorie di curva e le tecniche di correzione in caso di impostazione errata.
  • L’attraversamento di incroci durante i servizi di emergenza urgenza.
  • La marcia in contromano e controsenso.
  • Il posizionamento corretto dell’Ambulanza nell’incidente stradale.

ARGOMENTI LEZIONE METODOLOGICA (50 minuti)

  • Il posizionamento corretto dell’ambulanza nell’incidente stradale (con simulazioni pratiche)

ARGOMENTI LEZIONE PRATICA DI GUIDA (5 ore)

  • La frenata in parallelo per la determinazione della distanza di sicurezza.
  • Le traiettorie di curva e le diverse percorrenza in base all’impostazione iniziale.
  • Percorso per la simulazione del trasporto del paziente e il superamento di ostacoli improvvisi.

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